29 เม.ย 2562

โดดเด่นไม่ซ้ำใครด้วยเส้นสายความสปอร์ตที่เหนือระดับ กับบิ๊กไบค์ Suzuki GSX-S750 2019

จะเด่นก็ต้องไปให้สุด เหมือนกับนิยามการออกแบบของ Suzuki GSX-S750 2019 ที่มาพร้อมกับความสปอร์ตที่เน้นความคล่องตัวในการใช้งานทุกเส้นทางการผจญภัย ตอบโจทย์คนรักบิ๊กไบค์สายสปอร์ต

ในปี 2019 นี้ แทบจะเป็นปีที่รถบิ๊กไบค์มาแรงมากที่สุดเลยก็ว่าได้ เพราะไม่ว่าจะเป็นค่ายไหนๆต่างก็งัดไม้เด็ดมาประชันกันเพื่อเอาใจสิงห์นักบิดโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับ บิ๊กไบค์ Suzuki GSX-S750 2019 ที่เกิดมาเป็นรถสปอร์ตเนกเกตในยุคนี้ แถมยังมีความโดดเด่นในส่วนของดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ ส่งเสริมความคล่องตัวในการใช้งานที่มากด้วยสมรรถนะอย่างถึงที่สุด เช่นเดียวกับคำนิยามที่ว่า “เกิดในสนามแข่ง โดดเด่นบนท้องถนน”

ความโดดเด่นของ Suzuki GSX-S750 2019

ความโดดเด่นของบิ๊กไบค์ Suzuki GSX-S750 2019

เบื้องต้นนั้น บิ๊กไบค์ Suzuki GSX-S750 2019 ได้รับการออกแบบและถอดจิตวิญญาณจากพี่ใหญ่อย่าง บิ๊กไบค์ Suzuki GSX-R1000 K-5 ที่โดดเด่นด้วยระบบการทำงาน Boosted engine power ซึ่งจะช่วยส่งกำลังให้มีความดุดันราวกับพญาราชสีห์ตามต้นตอของตระกูล แน่นอนว่ายังมีความพรีเมียมด้วยระบบการขับขี่มากถึง 3 ระบบ สามารถเลือกใช้งานได้ตามความต้องการและความเหมาะสมในแต่ละสถานการณ์

สำหรับการออกแบบของตัวรถบิ๊กไบค์ Suzuki GSX-S750 2019 จะเน้นไปที่ความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และดุดัน มีแฟร์ริ่งการ์ดบริเวณด้านล่างของเครื่องยนต์ ยิ่งเมื่อผสนกำลังกับระบบ Low RPM Assist ยิ่่งส่งผลให้การทำงานมีความสมดุลมากยิ่งขึ้นถึงแม้จะอยู่ในช่วงที่มีการขับขี่โดยใช้รอบต่ำ ถือเป็นการพัฒนาที่ช่วยเรื่องการใช้งานได้อย่างแท้จริง เพราะในรถบิ๊กไบค์ที่เลือกใช้เครื่องยนต์ 4 สูบนั้น มักจะมีอาการกระตุกและเครื่องดับในเวลาการใช้รอบต่ำได้ง่าย ยิ่งเครื่องยนต์มีความเย็นก็ยิ่งมีอาการที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น แน่นอนว่าความพิเศษไม่ได้มีเพียงแต่การออกแบบที่โฉบเฉี่ยวและเส้นสายที่คมชัดเท่านั้น เพราะตัวรถยังถูกผสานความโดดเด่นด้วยระบบที่ทำงานผสานกันได้อย่างหลากหลายและลงตัว

ความสปอร์ตและความดุดันของการออกแบบ

ความสปอร์ตและความดุดันของการออกแบบ Suzuki GSX-S750 2019

นอกจากนี้ Bigbike Suzuki GSX-S750 2019 ยังถูกพัฒนาและปรับเปลี่ยนสมรรถนะการใช้งานมากยิ่งขึ้น ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียงขนาด 749 cc. ส่งกำลังได้อย่างเต็มพละกำลังและเต็มประสิทธิภาพ ทั้งยังถูกออกแบบมาให้ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ใช้กระบอกสูบที่มีช่วงชักอยู่ที่ 72.0 mm. X 46.0 mm. แรงอัดที่ 12.3:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด SDTV ปิดท้ายด้วยปริมาตรถังน้ำมันที่สามารถออกทริปได้อย่างไม่ต้องกังวล เพราะมีความจุมาให้มากถึง 16 ลิตร กันเลยทีเดียว

อ่านเพิ่มเติม

>> จิ๋วแต่แจ๋วกับ Chevrolet Onix 2019 ใหม่ จ่อเปิดตัวที่จีน

>> ก่อนซื้อขายเช็คให้ดี!!! รถหลุดจำนำถูกหรือผิดกฎหมาย

ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ช่องทางตลาดรถ Unseencar.com

ร่วมแสดงความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์

ดูมากที่สุด

ประสบการณ์ใช้รถและขับรถ

กฏหมายและประกัน