Test Drive!! PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD เครื่องดีเซล 181 แรงม้า เร้าใจไม่เป็นสองรองใคร

ประสบการณ์ใช้รถ | 2 พ.ค 2561
แชร์ 1

สุดยอดรถอเนกประสงค์ PPV ที่เมื่อได้ขับขี่ครั้งใดก็เร้าใจและตื่นเต้นอยู่ทุกครั้ง โดยอันดับต้นๆ คงหนีไม่พ้น MITSUBISHI PAJERO SPORT หรือ มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต โดยทีมงาน Chobrod.com ในครั้งนี้ ขอนำผู้อ่านทุกท่าน มาสัมผัสกับการ Test Drive ทดสอบขับขี่ MITSUBISHI PAJERO SPORT (MY2017-2018) หรือ มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ปี 2017-2018

สุดยอดรถอเนกประสงค์ PPV ที่เมื่อได้ขับขี่ครั้งใดก็เร้าใจและตื่นเต้นอยู่ทุกครั้ง โดยอันดับต้นๆ คงหนีไม่พ้น MITSUBISHI PAJERO SPORT  หรือ  มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต โดยทีมงาน  Chobrod.com ในครั้งนี้ ขอนำผู้อ่านทุกท่าน มาสัมผัสกับการ Test Drive ทดสอบขับขี่  MITSUBISHI PAJERO SPORT (MY2017-2018) หรือ  มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต  ปี 2017-2018

 

Mitsubishi Pajero sport 2.4 4WD GT Premium

 

โดยเป็นการทดสอบขับขี่จากบุคลากรผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดรถยนต์ชั้นนำของเมืองไทย โดยใช้ MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD ทดสอบขับขี่ระยะทางพิกัดเริ่มต้นจากจังหวัดชลบุรี เดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยงยอดนิยมของประเทศไทย ณ เขาค้อ จังหวัดเพชรบูรณ์ ซึ่งเป็นทริปไป / กลับ  เพื่อนๆ ลองมาติดตามไปพร้อมๆ กัน เผื่อว่า ใครที่กำลังมองหารถอเนกประสงค์อยู่ในขณะนี้ โดย MITSUBISHI PAJERO SPORT ถือเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับสุดยอดรถ PPV ในปัจจุบันนี้
เริ่มต้นสำหรับ Test Drive MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD  ในครั้งนี้ โดยผู้ขับขี่ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญได้ทดสอบ ทดลองขับมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ในสนามทดสอบของมิตซูบิชิที่ศรีราชา จังหวัดชลบุรี และขับขี่อีกครั้งเดินทางไป-กลับเขาค้อ จังหวัดเพชรบูรณ์ ซึ่งก็พอจะทำให้เห็นการเปลี่ยนแปลงและ คาแร็กเตอร์ของรถรุ่นนี้ในตลาดเมืองไทย เปลี่ยนไปทางที่ดีและทันสมัยมากยิ่งขึ้นเรื่อยๆ 

                                                                 MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD สปอร์ต PPV ดุดัน นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน

                                                                       MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD สปอร์ต PPV ดุดัน นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน

                                                                       MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD สปอร์ต PPV ดุดัน นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน

                                                                       MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD สปอร์ต PPV ดุดัน นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน

การเปลี่ยนแปลงในเรื่องความทันสมัยของ MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018  ยกตัวอย่างเช่น  ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitagation System) ระบบจะทำงานโดยใช้เรดาร์ประเมินระยะห่างจากรถคันหน้า หากพบว่ามีความเสี่ยงที่จะชนรถคันหน้าในช่องทางเดียวกัน ระบบจะทำการเตือนและช่วยชะลอความเร็ว พร้อมเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกเพื่อให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดียิ่งขึ้น ซึ่งติดตั้งเฉพาะรุ่น  GT-Premium ขับเคลื่อน 4 ล้อ กับรุ่น GT ขับเคลื่อน 2 ล้อ

มาถึงจะบอกเล่าในส่วนของ  ห้องโดยสาร MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD โดยมุ่งไปทางรถสปอร์ต ส่วนของผู้นั่งโดยสารตอนหน้ากับผู้ขับขี่แยกออกจากกันอย่างชัดเจน พวงมาลัยติดตั้งมาให้ก็มีดีไซน์สวย สปอร์ต มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ให้เลือกใช้ นอกจากนี้ รายละเอียดการตกแต่งภายในห้องโดยสารและอุปกรณ์ที่ให้มา เหมาะสำหรับเป็นรถคันเก่งของครอบครัว พาไปเติมประสบการณ์และพักผ่อน

                                                                      ห้องโดยสารสัมผัสถึงความสปอร์ตดุดันของ PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD

                                                                     ห้องโดยสารสัมผัสถึงความสปอร์ตดุดันของ PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD 

                                                                      ห้องโดยสารสัมผัสถึงความสปอร์ตดุดันของ PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD

                                                                      MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018

ส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สำหรับ MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD นั้นประสิทธิภาพยอดเยี่ยมอยู่แล้ว  แต่ถ้าไม่ต้องการขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ จะใช้ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์ก็ได้ หรือขับขี่แบบ 4 ล้อความเร็วสูงบนทางดินและขรุขระ ยังไม่รวมถึงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อความเร็วต่ำและให้เลือกสภาพทางที่จะวิ่งได้อีกเช่นกัน

สำหรับ Test Drive  MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD ในครั้งนี้ โดยผู้ขับขี่ ใช้ความเร็วส่วนใหญ่ที่ใช้จะอยู่ที่ค่าเฉลี่ย 110-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผสมวิ่งในเมืองและใช้งานปกติ โดยน้ำมันถังเดียวมีขนาดเล็กกว่าเดิม หรือจุได้ 68 ลิตร วิ่งได้จริง 701.9 กิโลเมตรก็ดีมากแล้ว

แต่ถ้าเป็นคุณจะขับขี่อย่างนี้หรือเปล่า ? เพราะรถก็ขับขี่สนุก กำลังระดับ 181 แรงม้า ไม่ขอเป็นรองรถในคลาสนี้เหมือนกัน แม้เครื่องยนต์บล็อก 4N15 ที่คิดค้นพัฒนามาอย่างนี้จะมีสเปคกำลัง 156 แรงม้า แต่สำหรับตลาดเหมืองไทย ได้สเปคสูงสุด เพื่อความได้เปรียบของสินค้า

รวมถึงระบบเบรกด้านหลังที่เป็นดิสก์เบรก ถูกติดตั้งมาตั้งแต่รุ่นปีที่แล้ว (รุ่นปี 2017)  หรือรุ่นปลายโมเดล การลองขับขี่ในเมืองและนอกเมือง พื้นถนนลื่น มีฝนตก มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ก็มีความน่าใช้และคุ้มค่าเช่นกัน เต็มเปี่ยมด้วยอุปกรณ์และระบบช่วยเรื่องด้านการขับขี่อีกมากมาย

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ MITSUBISHI PAJERO SPORT  ยังสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวลมากๆ ของระบบช่วงล่างและการหมุนพวงมาลัย แต่จะทำให้คุณชื่นชอบหรือไม่?  คุณต้องลองขับขี่ด้วยตัวคุณเองอยู่ดีนั่นล่ะครับ  แต่การใช้งานในชีวิตจริงและการโหลดสัมภาระทำได้อย่างน่าทึ่งเลยทีเดียว

ด้วยฐานล้อที่ยาวถึง 2,800 มิลลิเมตร ก็เป็นข้อดีที่ทำให้การนั่งของผู้โดยสารทั้งแถวที่ 2 และแถวที่ 3 นั่งได้ มีพื้นที่วางขานิดหน่อย มีจอภาพให้ดูหนังฟังเพลงเพื่อความบันเทิง รวมถึงหูฟังที่ติดมาให้อีกสองชุด

กล่าวโดยสรุป  การ Test Drive MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD ไป-กลับ จังหวัดชลบุรี - เขาค้อ จังหวัดเพชรบูรณ์ ในครั้งนี้ ผู้ขับขี่ให้ทัศนะส่วนตัวว่า น่าประทับใจตลอดเส้นทางการเดินทาง  อย่างไรก็ตาม ก็ต้องทดลองขับขี่ด้วยตัวคุณเอง  ซึ่งผู้ขับขี่ขอแนะนำให้ลองใช้ระบบควบคุมความเร็วให้ทำงานด้วยการขับขี่ที่สบาย และระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง คุณจะเห็นว่ารถอเนกประสงค์คันนี้มีของดีที่ล้ำสมัยซ่อนอยู่มากมายจริงๆ

อีกทั้ง กำลัง 181 แรงม้าของเครื่องยนต์ใหม่ 2.4 ลิตร MIVEC เทอร์โบ ไม่เป็นสองรองใคร ทำให้คุณขับขี่เดินทางได้สนุกยิ่งขึ้น อยู่ที่คุณจะขับขี่อย่างไร แบบใด แต่นุ่มนวลมากจริง ถ้าเติมระบบช่วยเปิด-ปิดประตูท้ายแบบอัตโนมัติจะยิ่งทำให้รถคันนี้มีความน่าใช้มากยิ่งขึ้น

                                                                     MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018

                                                                     MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018

ที่สำคัญ MITSUBISHI PAJERO SPORT  ตัวแรงคันนี้ ประหยัดน้ำมันดีเซลดีขึ้นมาก ไม่ว่าจะขับแบบดุดัน สปอร์ต รุนแรง หรือขับขี่เดินทางแบบสามัญชนตามกฎหมายกำหนด รถคันนี้คุ้มค่า พาคุณและครอบครัวไปสัมผัสประสบการณ์และบรรยากาศสวยของเมืองไทยได้อย่างสบาย อยู่ที่คุณจะชื่นชอบหรือเปล่า? ซึ่งคุณเท่านั้นที่จะเป็นผู้ตอบคำถาม และลองไปขับขี่ได้แล้วด้วยตัวคุณเอง

MITSUBISHI PAJERO SPORT GT-PREMIUM 4WD 

เครื่องยนต์   4N15 แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว MIVEC VG เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ รองรับยูโร 5

ปริมาตรกระบอกสูบ   2,442 ซีซี

กระบอกสูบxช่วงชัก   86.0x105.1 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด   15.5 : 1

กำลังสูงสุด   181 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด   430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง   เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Sport Mode

ระบบขับเคลื่อน   4WD มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Super Select 4WD II

ระบบพวงมาลัย   แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง

ระบบกันสะเทือนหน้า   อิสระแบบดับเบิลวิชโบน คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง

ระบบกันสะเทือนหลัง   ทรีลิงก์ ทอร์คอาร์​ม คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง

ระบบเบรกหน้า/หลัง   ดิสก์/ดิสก์, ABS, EBD, BOS, HSA, HDC, TSA, FCM, UMS, BSW

มิติตัวรถยาวxกว้างxสูง   4,785x1,815x1,805 มม.

ฐานล้อ   2,850 มม.

ช่วงล้อหน้า/หลัง   1,520/1,515 มม.

ระยะต่ำสุดจากพื้น   218 มม.

ขนาดยาง   265/60 R18 110H

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด   5.6 เมตร

ถังน้ำมันจุ   68 ลิตร ดีเซล

น้ำหนักรถ   2,085 กก.

ราคาจำหน่ายเริ่มต้น   1,450,000 บาท (ราคาอาจเปลี่ยนแปลงได้)

                                                                    MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018

                                                                        MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2017-2018

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้และอย่าลืมแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์ของคุณให้เราด้วยโดยการให้ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย 

ดู้เพิ่มเติม

>> Mitsubishi Pajero Sport 2017 ราคาเริ่มจาก 1,164,000 บาท เติมเต็มออปชั่น น่าใช้กว่าเดิม