22 ก.ค 2562

เปิดประวัติรถกระบะขวัญใจคนไทย Toyota Hilux Vigo พร้อมราคาขายในตลาดรถกระบะมือสอง

หากให้นึกถึงรถกระบะที่อยู่คู่คนไทยมาหลายสิบปี จนกลายเป็นรถกระบะที่ใช้ในเชิงพาณิชย์มากที่สุดในบ้านเรา แน่นอนว่า เราจะมาเปิดประวัติของรถ Toyota Hilux Vigo พร้อมข้อมูลและราคาขายในตลาดรถมือสองแบบละเอียดยิบ

ตั้งแต่ที่รถกระบะอย่าง Toyota Hilux Vigo เปิดตัวและจำหน่ายในประเทศอย่าเป็นทางการไปเมื่อปี 2004 ก็ทำให้ตลาดรถยนต์บ้านเราคึกคักเรื่อยมาก ด้วยการพัฒนาในแต่ละรุ่นเจนเนอเรชั่น และปรับโฉมเพื่อพัฒนายนตรกรรมให้ดีมากยิ่งขึ้น ที่สำคัญ ด้วยประสิทธิภาพการใช้งานที่เหนือระดับ สัมภาระสิ่งของได้จุใจแบบไม่มีข้อจำกัด ก็ยิ่งทำให้ Toyota Hilux Vigo ขึ้นแท่นเป็นกระบะขวัญใจชาวไทยได้ไม่ยาก

เปิดประวัติรถกระบะ Toyota Hilux Vigo ขวัญใจชาวไทย

เปิดประวัติรถกระบะ Toyota Hilux Vigo ขวัญใจชาวไทย

หากให้ไล่เจนเนอเรชั่นของ Toyota Hilux Vigo แบบละเอียด ก็คงจะต้องมานั่งอธิบายแบบยืดยาว เพราะฉะนั้น เราจะกล่าวเพียงคร่าวๆ เท่านั้น เพื่อให้คุณเห็นภาพและเข้าใจถึงประวัติอันแสนยาวนานของ Toyota Hilux Vigo ได้ง่ายยิ่งขึ้น

เริ่มต้นด้วยเจนเนอเรชั่นแรก ที่เรียกกันว่า Toyota Hilux  ซึ่งถือเป็นการประเดิมตลาดรถกระบะอย่างเป็นทางการในบ้านเรา โดยในรุ่นโฉมนี้คือรุ่นปี 1968-1972 สิ่งที่จะเห็นได้ชัดที่สุดคือการนำรถกระบะขนาดเล็กอย่าง Hino Briska และรถกระบะขนาดกลางอย่าง Toyopet Stout มาผสานกัน จนกลายเป็นรถกระบะที่ใช้ในเชิงพาณิชย์และสามารถเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปพร้อม ๆ กันได้ ในขณะที่คำว่า Hilux มาจากการผสมผสานกันระหว่าง High และ Luxury นั่นเอง ในขณะที่การพัฒนาเจนเนอเรชั่นที่ 2 ของปี 1972-1978 จะยังคงใช้ฐานเดิม แต่เพิ่มเครื่องยนต์เข้ามาอีก 1 รุ่น ที่สามารถให้กำลังสูงสุดที่ 83 แรงม้า และเพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดเข้ามาใช้กับตัวรถ

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 1

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 1

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 2

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 2

ซึ่งในเจนเนอเรชั่นที่ 3 หรือตั้งแต่ปี 1978-1983 นับว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เลยก็ว่าได้ เพราะ Toyota Hilux ได้เปลี่ยนรูปโฉมให้มีความโค้งมนมากขึ้น และนำแพลตฟอร์มแบบรถ 4 ประตูเข้ามา รวมไปถึงระบบการขับเคลื่อน 4 ล้อ นับว่าเป็นการพัฒนาที่ส่งผลมาจนถึงรุ่นปัจจุบันเลยทีเดียว แน่นอนว่า ในประเทศไทยเองก็เริ่มนิยม Toyota Hilux รุ่นนี้มากกว่า 2 รุ่นก่อน โดยเฉพาะในหน่วยงานราชการที่นำมาใช้อย่างทั่วถึง เพราะตัวรถสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางและใช้งานที่หนักได้โดยไม่มีข้อจำกัด

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 3

Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 3

ต่อมา ในเจนเนอเรชั่นที่ 4 และ 5 หรือระหว่างปี 1983-1997 นับเป็นอีกหนึ่งก้าวที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด และทำให้เป็นปรากฏการณ์ที่ส่งผลต่อตลาดรถยนต์ในบ้านเราอย่างถล่มทลาย ซึ่งการปรับเปลี่ยนเริ่มมาจากในเจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่นำห้องโดยสารแบบ Xtracab เข้ามาใช้ ส่งผลให้พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังคนขับมีขนาดที่กว้างขวางขึ้น ในขณะที่เจอเนอเรชั่นที่ 5 จะถูกปรับปรุงในส่วนของตัวถังให้มีขนาดยาวมากยิ่งขึ้น ทำให้ห้องโดยสารที่ปรับปรุงมาจากเจนเนอเรชั่นที่ 4 กว้างมากขึ้น จนนำมาสู่การตีตลาดที่ถล่มทลายมากที่สุดในบ้านเรา โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่นที่นำรถมาแต่งเพิ่มเติมให้ดูดุดัน และทันสมัยตามสไตล์ยุค 90

การปรับโฉมของ Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 4 และ 5

การปรับโฉมของ Toyota Hilux รุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 4 และ 5

ในขณะที่เจนเนอเรชั่นที่ 6 ระหว่างปี 1997-2005 การปรับโฉมของ Toyota Hilux ค่อนข้างเรียบง่าย ไม่ได้ฮือฮาอลังการเหมือนเจนเนอเรชั่นที่ผ่านมาเท่าใดนักในส่วนของปรับโฉมและเปลี่ยนแปลงยนตรกรรม เพราะเน้นไปที่การพัฒนาและส่งออกไปต่างประเทศมากกว่า จึงไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก แต่กลับกันคือ ในเจนเนอเรชั่นที่ 7 กลับเป็นเจอเนอเรชั่นที่ทำให้ Toyota Hilux มีบทบาทในตลาดโลกมากที่สุด เพราะไม่เพียงแต่เป็นฐานการผลิตที่ส่งออกต่างประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด ทำให้รุ่นโฉมนี้กินเวลายาวนานนับ 11 ปีเลยทีเดียว หรือก็คือตั้งแต่ปี 2004-2015 และยังเป็นรุ่นโฉมที่ใช้ชื่อว่า Toyota Hilux Vigo อย่างเป็นทางการ มีตัวเลือกให้ผู้ใช้งานทั้ง 2 หรือ 4 ประตู ยังไม่นับรวมยนตรกรรมใหม่ ๆ ที่ถูกพัฒนามาแบบควบคู่กัน จึงนับว่าเป็นช่วงที่ Toyota Hilux Vigo มีบทบาทและขึ้นสู่จุดสูงสุดในตลาดรถทั้งในไทยและต่างประเทศ

Toyota Hilux Vigo รุ่นโฉมที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย

Toyota Hilux Vigo รุ่นโฉมที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย

ปิดท้ายด้วยรุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 8 หรือก็คือเจนเนอเรชั่นปัจจุบัน ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนามาตั้งแต่ปี 2015-ปัจจุบัน โดยร่นนี้จะถูกเรียกว่า Toyota Hilux Revo ซึ่งนับว่าเป็นรุ่นที่ท้าทายของ Toyota เป็นอย่างมาก เพราะจะต้องออกแบบมาให้ทันสมัย ใช้งานได้ทุกสภาพถนน สมรรถนะต้องโดนใจและใช้งานได้ดีกว่ารุ่นโฉมก่อน แน่นอนว่า ข้อเสียที่เกิดขึ้นก็คือ คนไทยยังติดภาพจำเก่า ๆ ของ Toyota Hilux Vigo อยู่ เพราะสามารถสร้างปรากฏการณ์ในตลาดรถได้อย่างถล่มทลาย และก็ยังมีหลายคนที่เข้าใจว่า Toyota Hilux Revo คือรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาจากการใช้แพลตฟอร์มของ Toyota Hilux Vigo เพราะฉะนั้น นี่จึงนับว่าเป็นอีกโจทย์ที่ Toyota ต้องพัฒนาต่อไป เพื่อให้ Toyota Hilux Revo ขึ้นแท่นและคงความเป็นกระบะที่อยู่คู่คนไทยได้ไม่ต่างจาก Toyota Hilux Vigo แต่อย่างใด

อ่านเพิ่มเติม
>> สรุปปัญหารถยนต์สุดฮอต Toyota Hilux Revo พร้อมวิธีแก้ไขฉบับเข้าใจง่าย

>> สายกระบะเช็กด่วน กับลิสต์รถกระบะที่จะเปิดตัวในปี 63 นี้

Toyota Hilux Vigo ซึ่งเป็นรุ่นโฉมล่าสุด

Toyota Hilux Vigo ซึ่งเป็นรุ่นโฉมล่าสุด

แน่นอนว่า เราจะมาเปิดเผยราคาจำหน่ายของ Toyota Hilux ว่าในขณะนี้รุ่นที่จำหน่ายในตลาดรถยนต์มีรุ่นอะไรบ้าง และมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่เท่าใด

ราคารถกระบะ Toyota Hilux มือสอง

ราคารถกระบะ Toyota Hilux มือสอง

สำหรับราคาจำหน่ายของ Toyota Hilux Vigo และ Toyota Hilux Revo มือสองนั้น นับว่าเป็นราคาที่น่าสนใจไม่ใช่น้อยในตลาดรถยนต์ เพราะมีให้เลือกหลายช่วงราคา แถมลักษณะโดยรวมยังถือว่าใหม่และน่าสนใจไม่ใช่น้อย สำหรับใครที่กำลังมองหารถกระบะมือสองน่าใช้ สามารถเข้าไปเลือกชมได้ที่ ตลาดรถกระบะมือสองอัปเดตล่าสุด

อ่านเพิ่มเติม

>> มีเงินสามแสน ออกรถมือสอง Toyota รุ่นไหนได้บ้าง

>> โตโยต้ากำลัง เตรียมตัวจะผลิตรถ SUV รุ่นใหม่

ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ช่องทางลาดรถ Unseencar.com

ร่วมแสดงความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์

ดูมากที่สุด

ประสบการณ์ใช้รถและขับรถ

กฏหมายและประกัน